Factorul uman devine adesea explicația oficială a cauzelor unui incident, accident sau dezastru. Cu toate acestea, sensul termenului „factor uman” nu este întotdeauna înțeles nici măcar de jurnaliștii care îl folosesc.
Conceptul factorilor umani
Cea mai populară interpretare a conceptului de „factor uman” este după cum urmează: este potențialul unei persoane de a lua o decizie ilogică, neprofitabilă sau pur și simplu greșită într-o situație dată. Ideea este că multe sisteme funcționează cu participarea unei persoane, ceea ce înseamnă că există posibilitatea unei încălcări a algoritmului în legătura în care alegerea decisivă este făcută de o persoană și nu de o mașină.
În situațiile în care dezvoltarea evenimentelor depinde de decizia unei persoane, este imposibil să se prezică fără ambiguitate alegerea sa, prin urmare, inginerii și proiectanții tehnici care dezvoltă sisteme complexe încearcă să excludă o persoană cât mai mult posibil din procesul unei mașini, program sau mecanism pentru a oferi sistemului protecție împotriva interferenței factorilor umani. Pe de altă parte, este o persoană care este capabilă să ia o decizie nestandardizată într-o situație neprevăzută de proiectanți, prin urmare factorul uman este adesea motivul salvării multor vieți și valori. Problema este că, indiferent cât de perfect este mecanismul, acesta poate alege doar din setul de opțiuni inerente acestuia, în timp ce o persoană are capacitatea de a acționa după bunul plac.
De la 70 la 90% din accidentele și dezastrele aviatice din lume sunt cauzate de factorul uman.
Cauze și efecte
Principalele motive pentru care o persoană face o alegere greșită într-o anumită situație sunt:
- lipsa de informatie;
- starea fizică și psihologică;
- ezitare morală sau emoțională;
- viteza de reacție insuficientă;
- evaluarea incorectă a situației.
Faptul este că orice situație care necesită o decizie este cel puțin micro-stres, deoarece o persoană tinde să se îndoiască ca urmare a acțiunilor sale. Un număr mare din aceste experiențe devin cauza tensiunii emoționale și chiar a defecțiunilor, ceea ce duce la o decizie ilogică. În plus, o persoană este influențată de componenta etică de alegere. În cele din urmă, s-au luat multe decizii greșite datorită unei stări relaxate, atenției distrase sau împrăștiate, în momentele de tulburare mintală.
Termenul „factor uman” este utilizat în aviație, medicină, inginerie, știință și chiar în guvernanța corporativă.
Personalitatea umană este încă un fenomen destul de misterios și cu mai multe fațete, deci este aproape imposibil să se prevadă comportamentul unei anumite persoane într-o situație dată cu certitudine absolută. În consecință, dezvoltatorii de sisteme precise pot spera doar la nivelul de pregătire al unei persoane, la rezistența sa la stres și la respectarea instrucțiunilor. Nivelul existent de dezvoltare a tehnologiei nu permite excluderea completă a unei persoane din procesul de luare a deciziilor, în plus, capacitatea persoanei pentru gândirea originală a devenit de multe ori singurul motiv pentru rezolvarea unei situații nestandardizate. Un exemplu îl reprezintă falsele alarme ale sistemelor de avertizare asupra atacurilor nucleare sovietice și americane din timpul Războiului Rece. Dacă deciziile ar fi fost luate de computer, al treilea război mondial ar fi fost inevitabil, dar ofițerii URSS și ai Statelor Unite au fost capabili să evalueze corect situația și să prevină izbucnirea conflictului.
